Опу для швингов

ОПУ для автобетононасосов SCHWING — поворотные подшипники Швинг

ОПУ для автобетононасосов SCHWING — опорно-поворотные устройства и крупногабаритные поворотные подшипники, применяемые в механизме вращения распределительной стрелы автобетононасоса относительно базового шасси.

Компания ВСЦС ОСНОВА осуществляет подбор и поставку ОПУ для автобетононасосов SCHWING, предлагает оригинальные поворотные подшипники, технически совместимые аналоги и изготовление новых ОПУ по OEM-номеру, модели машины, чертежу или техническим размерам демонтированного изделия.

Возможен подбор поворотных подшипников для различных моделей автобетононасосов SCHWING серий S, X, SX, SXF, RaZor, Reptor и других исполнений.

Поворотный подшипник автобетононасоса SCHWING

Распределительная стрела автобетононасоса устанавливается на поворотной башне — turret.

Поворотный механизм позволяет оператору перемещать стрелу вокруг вертикальной оси и подавать бетон в различные зоны строительной площадки без постоянной перестановки автомобиля.

Опорно-поворный подшипник в таком узле воспринимает сложный комплекс нагрузок:

• массу поворотной башни;
• массу распределительной стрелы;
• массу бетоновода;
• массу бетона в трубопроводе;
• осевые нагрузки;
• радиальные нагрузки;
• значительный опрокидывающий момент;
• динамические нагрузки при движении стрелы;
• нагрузки при разгоне и торможении поворотного механизма.

Чем больше длина стрелы, тем выше требования к состоянию поворотного соединения.

ОПУ и поворотная башня SCHWING

В технической документации автобетононасоса поворотная конструкция может обозначаться термином turret.

При поиске запасных частей дополнительно используются обозначения:

Slewing Bearing

Slewing Ring

Swing Bearing

Turntable Bearing

Boom Slewing Bearing

Turret Bearing

Поэтому при поиске импортного ОПУ рекомендуется учитывать несколько вариантов английского обозначения.

ОПУ для SCHWING S 20

Возможен подбор поворотного подшипника для SCHWING S 20 по OEM-каталожному номеру, серийному номеру автобетононасоса или техническим параметрам установленного ОПУ.

Для точного определения желательно предоставить фотографию маркировки старого подшипника.

Поисковые запросы:

ОПУ SCHWING S20, поворотный подшипник SCHWING S20, SCHWING S20 slewing bearing, подшипник поворота Швинг S20.

ОПУ для SCHWING S 24 X

Осуществляем подбор ОПУ для автобетононасосов SCHWING S 24 X.

Для заказа необходимо проверить серийный номер машины и исполнение поворотного узла.

ОПУ SCHWING S 28 X

Подбираем поворотные подшипники SCHWING S 28 X по каталожному номеру либо параметрам демонтированного изделия.

При отсутствии OEM-номера возможна предварительная идентификация по размерам, монтажным отверстиям и зубчатому зацеплению.

ОПУ SCHWING S 31 XT

Возможен подбор ОПУ для SCHWING S 31 XT.

Модель имеет телескопическое первое звено распределительной стрелы, поэтому при идентификации запасной части необходимо использовать именно полное обозначение S 31 XT и серийный номер машины.

Поисковые варианты:

ОПУ SCHWING S31 XT, поворотный подшипник SCHWING S31, SCHWING S31 XT slewing ring.

ОПУ SCHWING S 36 X

Компания ВСЦС ОСНОВА осуществляет подбор ОПУ для SCHWING S 36 X и отдельных модификаций семейства S 36.

В зависимости от поколения и исполнения необходимо проверять OEM-каталожный номер.

ОПУ SCHWING S 36 X RaZor

Возможен подбор поворотного подшипника для:

SCHWING S 36 X RaZor

SCHWING S 36 X RaZor electric

и других исполнений S 36.

Близкое название моделей не означает автоматическую взаимозаменяемость ОПУ, поэтому проверяется серийный диапазон машины.

ОПУ SCHWING S 38 SX

Подбираем ОПУ для SCHWING S 38 SX / Reptor при наличии требуемого исполнения в конкретной машине.

Поисковая семантика:

ОПУ SCHWING S38, SCHWING S38 SX slewing bearing, поворотный круг Швинг S38.

ОПУ SCHWING S 39 SX

Осуществляем подбор поворотного подшипника SCHWING S 39 SX по OEM-номеру и серийному номеру.

При отсутствии номера возможна идентификация по техническим размерам старого ОПУ.

ОПУ SCHWING S 43 SX

Одним из востребованных направлений является ОПУ для SCHWING S 43 SX.

Поворотная башня автобетононасоса обеспечивает большой рабочий сектор распределительной стрелы.

При замене необходимо проверять не только сам подшипник, но и механический привод поворота, зубчатое зацепление и монтажные поверхности.

Поисковые запросы:

ОПУ SCHWING S43 SX, поворотный подшипник SCHWING S43, SCHWING S43 SX slewing bearing, подшипник поворота Швинг S43.

ОПУ SCHWING S 47 SX

Возможен подбор ОПУ для SCHWING S 47 SX по оригинальному номеру или параметрам установленного поворотного подшипника.

Для заказа желательно предоставить модель шасси только как дополнительную информацию — основной идентификатор должен быть серийный номер самой насосной установки.

ОПУ SCHWING S 51 SX

Компания ВСЦС ОСНОВА осуществляет подбор ОПУ SCHWING S 51 SX.

Большой рабочий радиус распределительной стрелы создаёт значительный опрокидывающий момент на поворотное соединение.

Поэтому при выборе аналога необходимо учитывать не только геометрические размеры, но и нагрузочную способность исходного подшипника.

ОПУ SCHWING S 56 SX и S 56 SXF

Возможен подбор поворотных подшипников для:

SCHWING S 56 SX

SCHWING S 56 SXF

Для определения конкретного исполнения необходимо использовать полный индекс модели и серийный номер.

ОПУ SCHWING S 58 SX

Подбираем ОПУ SCHWING S 58 SX по OEM-номеру, маркировке подшипника или техническому чертежу.

Если оригинальное изделие имеет длительный срок поставки, может рассматриваться технически совместимый аналог.

ОПУ SCHWING S 61 SX

Возможен подбор поворотного подшипника для SCHWING S 61 SX.

Для тяжёлых автобетононасосов особенно важно соблюдать исходную нагрузочную способность и характеристики дорожек качения.

ОПУ SCHWING S 65 SXF

Подбираем ОПУ для SCHWING S 65 SXF — одного из наиболее крупных автобетононасосов линейки SCHWING.

При замене ОПУ тяжёлой машины необходимо учитывать высокий опрокидывающий момент, создаваемый длинной распределительной стрелой.

Для заказа требуется точная идентификация детали по OEM-номеру или технической документации.

Поисковые запросы:

ОПУ SCHWING S65 SXF, SCHWING S65 slewing bearing, поворотный подшипник Швинг S65, SCHWING concrete pump slewing ring.

ОПУ для автобетононасоса Швинг

В русскоязычном поиске название SCHWING часто пишут как:

• Швинг;
• Швинг автобетононасос;
• бетононасос Швинг;
• автобетононасос Schwing;
• Швинг запчасти;
• ОПУ Швинг;
• ОПУ для Швинга;
• поворотный круг Швинг;
• подшипник поворота Швинг.

Эти варианты относятся к одному поисковому кластеру и могут использоваться при поиске требуемого поворотного подшипника.

ОПУ и редуктор поворота — разные узлы

Опорно-поворотное устройство необходимо отличать от привода поворота башни.

Поворотный привод может включать:

• гидромотор;
• редуктор;
• тормоз;
• приводной вал;
• ведущую шестерню — пиньон.

Пиньон взаимодействует с зубчатым венцом ОПУ.

При появлении люфта, ударов или рывков необходимо диагностировать весь механизм поворота, а не только крупногабаритный подшипник.

ОПУ с внутренним зубчатым зацеплением

В зависимости от конструкции может применяться опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом.

При подборе необходимо определить:

• количество зубьев z;
• модуль m;
• угол давления;
• ширину зубчатого венца;
• профиль зуба;
• параметры приводного пиньона.

Даже при совпадении основных диаметров неправильные параметры зубчатого зацепления делают подшипник несовместимым.

ОПУ с наружным зубчатым зацеплением

В отдельных конструкциях может применяться наружный зубчатый венец.

Для идентификации определяются:

• наружный диаметр по зубьям;
• количество зубьев;
• модуль;
• ширина венца;
• параметры пиньона.

Перед монтажом нового ОПУ необходимо проверить состояние ведущей шестерни.

Оригинальные ОПУ SCHWING

Наиболее точный способ подбора — по OEM-каталожному номеру SCHWING и серийному номеру машины.

Для запроса желательно предоставить:

• модель автобетононасоса;
• серийный номер;
• год выпуска;
• OEM Part Number;
• производителя установленного ОПУ;
• полную маркировку подшипника;
• фотографии.

Одинаковое модельное обозначение разных годов выпуска не всегда гарантирует применение одного и того же ОПУ.

Подбор ОПУ SCHWING по маркировке

На наружном или внутреннем кольце может находиться маркировка непосредственного производителя поворотного подшипника.

При фотографировании необходимо сохранить все:

• цифры;
• буквы;
• точки;
• дефисы;
• дополнительные индексы.

Даже один индекс может обозначать другое исполнение.

Подбор ОПУ SCHWING по размерам

Если оригинальный номер неизвестен, выполняется предварительная идентификация по техническим размерам.

Основные параметры:

D — наружный диаметр

d — внутренний диаметр

H — общая высота

Дополнительно необходимо определить:

• высоту внутреннего кольца;
• высоту наружного кольца;
• количество отверстий внутреннего кольца;
• количество отверстий наружного кольца;
• диаметры отверстий;
• диаметры окружностей крепления;
• наличие резьбы;
• расположение смазочных отверстий.

Для зубчатого исполнения дополнительно определяются:

z — количество зубьев

m — модуль зубчатого зацепления

а также ширина зубчатого венца.

Почему нельзя подобрать ОПУ только по диаметру

Два внешне одинаковых поворотных подшипника могут отличаться внутренней конструкцией.

Возможны различия по:

• диаметру дорожек качения;
• размеру шариков или роликов;
• количеству тел качения;
• количеству рядов;
• контактному углу;
• рабочему зазору;
• материалу колец;
• термической обработке;
• нагрузочной способности.

Поэтому совпадение D, d и H является только первым этапом идентификации.

Аналоги ОПУ SCHWING

Если оригинальное ОПУ имеет высокую стоимость, длительный срок поставки либо снято с производства, возможно подобрать или изготовить аналог поворотного подшипника SCHWING.

При проверке взаимозаменяемости сравниваются:

• геометрические размеры;
• крепёжная схема;
• дорожки качения;
• тела качения;
• рабочий зазор;
• допустимые нагрузки;
• опрокидывающий момент;
• зубчатый венец;
• материалы;
• термообработка.

Простого совпадения наружных размеров недостаточно.

Изготовление ОПУ для SCHWING

Для редких и снятых с производства моделей возможно изготовление ОПУ по чертежу или образцу.

При наличии исходной документации анализируются:

• монтажные размеры;
• конструкция колец;
• дорожки качения;
• тип тел качения;
• рабочие нагрузки;
• рабочий зазор;
• параметры зубчатой передачи;
• материал;
• твёрдость;
• глубина закалённого слоя.

При отсутствии заводского чертежа часть параметров может быть восстановлена по демонтированному изделию.

Нагрузки на ОПУ автобетононасоса

Рабочий режим автобетононасоса отличается значительным изменением положения центра тяжести стрелы.

При раскладывании стрелы увеличивается расстояние между рабочей нагрузкой и вертикальной осью поворота.

В результате на ОПУ действует значительный опрокидывающий момент.

Дополнительно на подшипник влияют:

• заполнение трубопровода бетоном;
• ускорение и торможение стрелы;
• изменение направления вращения;
• вибрация при работе бетононасоса;
• положение отдельных секций стрелы.

Поэтому при подборе аналога особенно важно сохранять расчётные характеристики исходного изделия.

Проверка пиньона при замене ОПУ

При замене зубчатого поворотного подшипника необходимо проверить ведущую шестерню.

Контролируются:

• износ профиля;
• сколы;
• выкрашивание;
• задиры;
• пятно контакта;
• боковой зазор.

Изношенный пиньон способен быстро повредить новый зубчатый венец.

Проверка монтажных поверхностей

Перед установкой нового ОПУ необходимо проверить опорные поверхности башни и несущей рамы.

На них не должно быть:

• деформаций;
• значительной коррозии;
• повреждений;
• загрязнений;
• следов старого герметика;
• локальных выступов.

Нарушение плоскостности может привести к неправильному распределению нагрузки по дорожкам качения.

Болты крепления ОПУ

Опорно-поворотный подшипник крепится к несущей конструкции высокопрочными болтами.

При замене необходимо соблюдать требования изготовителя машины к:

• классу прочности крепежа;
• состоянию резьбы;
• последовательности затяжки;
• моменту затяжки.

Работа с ослабленным крепежом может привести к повреждению отверстий, колец ОПУ и несущей конструкции.

Смазка поворотного подшипника SCHWING

Правильное техническое обслуживание существенно влияет на ресурс поворотного соединения.

Необходимо соблюдать регламент производителя автобетононасоса по смазке и контролировать состояние уплотнений.

Если ОПУ имеет зубчатый венец, отдельно обслуживается зубчатая передача.

Признаки износа ОПУ SCHWING

На возможную неисправность могут указывать:

• повышенный люфт башни;
• раскачивание стрелы;
• стук при изменении направления поворота;
• щелчки;
• металлический хруст;
• рывки;
• неравномерное вращение;
• повреждение зубьев;
• металлические частицы в смазке;
• повреждение уплотнений;
• ослабление крепёжных соединений.

Похожие симптомы могут быть вызваны редуктором поворота или приводным пиньоном, поэтому перед заменой рекомендуется комплексная диагностика.

Купить ОПУ для автобетононасоса SCHWING

Компания ВСЦС ОСНОВА предлагает:

• ОПУ для автобетононасосов SCHWING;
• ОПУ для Швинга;
• поворотные подшипники SCHWING;
• ОПУ SCHWING S 20;
• ОПУ SCHWING S 28 X;
• ОПУ SCHWING S 31 XT;
• ОПУ SCHWING S 36 X;
• ОПУ SCHWING S 38 SX;
• ОПУ SCHWING S 39 SX;
• ОПУ SCHWING S 43 SX;
• ОПУ SCHWING S 47 SX;
• ОПУ SCHWING S 51 SX;
• ОПУ SCHWING S 56 SX;
• ОПУ SCHWING S 56 SXF;
• ОПУ SCHWING S 58 SX;
• ОПУ SCHWING S 61 SX;
• ОПУ SCHWING S 65 SXF;
• оригинальные поворотные подшипники;
• технически совместимые аналоги;
• подбор по OEM-номеру;
• подбор по серийному номеру;
• подбор по техническим размерам;
• изготовление ОПУ по чертежу;
• изготовление по образцу;
• доставку по России.

Чтобы узнать цену ОПУ SCHWING, отправьте модель автобетононасоса, серийный номер, OEM-каталожный номер, фотографию маркировки либо основные размеры демонтированного поворотного подшипника.