Восстановление редукторов и гидромоторов поворота

Восстановление редукторов и гидромоторов поворота — комплексный ремонт узлов, отвечающих за вращение поворотной платформы экскаваторов, кранов, перегружателей, буровых установок и другой спецтехники. Выполняем диагностику, дефектовку и восстановление редукторов поворота, гидромоторов поворота и поворотных механизмов различных производителей.

Неисправность механизма поворота может проявляться увеличенным люфтом, рывками при вращении платформы, посторонним шумом, утечкой гидравлического масла, снижением скорости вращения, перегревом гидромотора или полным отсутствием поворота платформы.

Вместо дорогостоящей замены узла в сборе во многих случаях возможно выполнить ремонт и восстановление редуктора или гидромотора поворота с заменой изношенных деталей.

Ремонт редукторов поворота спецтехники

Редуктор поворота работает при высоких нагрузках и передаёт крутящий момент от гидромотора к поворотному механизму машины. Постоянные ударные нагрузки, загрязнение масла, недостаток смазки и естественный износ приводят к повреждению подшипников, шестерён, валов, сателлитов и других элементов планетарного механизма.

Выполняем ремонт редукторов поворота для:

• экскаваторов;
• мини-экскаваторов;
• автокранов;
• гусеничных кранов;
• перегружателей;
• буровых установок;
• свайных машин;
• лесозаготовительной техники;
• погрузчиков;
• другой строительной и карьерной спецтехники.

В процессе ремонта производится разборка узла, мойка деталей, дефектовка, измерение рабочих поверхностей и определение степени износа компонентов.

Восстановление гидромоторов поворота

Гидромотор поворота преобразует энергию рабочей жидкости в механическое вращение редуктора. Износ внутренней гидравлической группы приводит к потере давления и мощности, нестабильному вращению платформы и увеличению внутренних утечек.

В зависимости от результатов диагностики ремонт гидромотора поворота может включать:

• полную разборку и дефектовку;
• очистку внутренних деталей;
• проверку гидравлической группы;
• восстановление рабочих поверхностей;
• замену подшипников;
• замену уплотнений;
• замену сальников и манжет;
• восстановление или замену валов;
• ремонт тормозного механизма;
• замену изношенных деталей;
• сборку и проверку работоспособности узла.

При наличии критического износа подбираются новые комплектующие или подходящие аналоги.

Признаки неисправности редуктора поворота

Обратиться на диагностику рекомендуется при появлении следующих признаков:

• стук или хруст при вращении платформы;
• повышенный люфт механизма поворота;
• рывки при начале движения;
• неравномерное вращение платформы;
• посторонний шум из редуктора;
• утечка масла;
• перегрев гидромотора;
• снижение мощности поворота;
• платформа самопроизвольно смещается;
• механизм поворота периодически заклинивает;
• двигатель гидромотора работает, но платформа не вращается.

Продолжение эксплуатации техники с повреждённым редуктором может привести к разрушению зубчатых передач и значительному увеличению стоимости ремонта.

Что входит в восстановление редуктора поворота

После разборки проводится дефектовка редуктора поворота и определяется возможность восстановления каждой детали.

Особое внимание уделяется состоянию:

• ведущей шестерни;
• солнечной шестерни;
• планетарных шестерён;
• сателлитов;
• водила;
• валов;
• шлицевых соединений;
• подшипников;
• корпусов;
• посадочных мест;
• уплотнений;
• тормозного механизма.

По результатам дефектовки определяется перечень деталей, которые необходимо заменить или восстановить.

Ремонт редуктора и гидромотора поворота в сборе

На многих моделях спецтехники гидромотор и редуктор конструктивно работают как единый механизм поворота. Износ одного узла может стать причиной повреждения другого.

Поэтому при серьёзных неисправностях рекомендуется проводить комплексную диагностику:

гидромотор → редуктор → выходная шестерня → зубчатый венец ОПУ → опорно-поворотное устройство.

Такой подход позволяет определить реальную причину неисправности и исключить повторное повреждение восстановленного механизма.

Запчасти для редукторов и гидромоторов поворота

Для ремонта возможен подбор и поставка комплектующих:

• шестерён;
• валов;
• сателлитов;
• водил;
• подшипников;
• уплотнений;
• ремкомплектов;
• тормозных дисков;
• гидравлических групп;
• распределительных плит;
• поршней;
• блоков цилиндров;
• ведущих шестерён;
• корпусов и других деталей.

Подбор осуществляется по марке и модели техники, номеру редуктора, номеру гидромотора или маркировке деталей.

Цена восстановления редуктора или гидромотора поворота

Цена ремонта редуктора поворота и гидромотора определяется после диагностики и дефектовки. Стоимость зависит от модели узла, характера повреждений, количества изношенных компонентов и необходимости изготовления или восстановления отдельных деталей.

Для предварительного расчёта отправьте:

• марку и модель спецтехники;
• модель редуктора;
• номер гидромотора;
• фотографию шильдика;
• фотографии повреждённого узла;
• описание неисправности.

Мы поможем определить возможную причину поломки, подобрать необходимые комплектующие и рассчитать стоимость восстановления механизма поворота.