Корзина пуста
ВСЕ КАТЕГОРИИ
Техническая база
ПРОИЗВОДСТВО 
Расчет стоимости
КонтактыОпу для кранов
ОПУ для кранов — опорно-поворотные устройства и поворотные подшипники
ОПУ для кранов — опорно-поворотные устройства, обеспечивающие вращение поворотной платформы, башни или другого рабочего узла грузоподъёмной машины относительно неподвижной части конструкции. Поворотный подшипник крана воспринимает значительные осевые и радиальные нагрузки, а также опрокидывающие моменты, возникающие при подъёме и перемещении грузов.
Компания ВСЦС ОСНОВА осуществляет подбор и поставку опорно-поворотных устройств для кранов, предлагает оригинальные ОПУ, взаимозаменяемые аналоги и изготовление новых поворотных подшипников по каталожному номеру, модели крана, чертежу или размерам демонтированного изделия.
Подбираем ОПУ для автомобильных, гусеничных, башенных, самоходных, портовых, судовых, манипуляторных и других крановых установок.
Поворотный подшипник крана
ОПУ является одним из наиболее нагруженных элементов механизма поворота крана.
В зависимости от конструкции машины одно кольцо поворотного подшипника соединяется с неподвижной рамой или основанием, а второе — с поворотной платформой или башней.
ОПУ одновременно выполняет несколько функций:
- обеспечивает вращение поворотной части крана;
- воспринимает вертикальную нагрузку;
- воспринимает радиальные усилия;
- воспринимает опрокидывающий момент;
- обеспечивает необходимую жёсткость поворотного соединения;
- при наличии зубчатого венца участвует в передаче вращающего момента.
На ОПУ воздействует не только собственная масса поворотной платформы, стрелы и противовеса, но и переменные нагрузки от поднимаемого груза. Поэтому правильный подбор поворотного подшипника особенно важен для грузоподъёмной техники.
ОПУ для автомобильных кранов
ОПУ автомобильного крана соединяет ходовую раму или опорную конструкцию с поворотной платформой крановой установки.
Поворотный подшипник работает при значительных моментных нагрузках, которые изменяются в зависимости от массы груза, вылета стрелы, положения противовеса и конфигурации машины.
Подбираем ОПУ для автомобильных кранов различных производителей, включая:
- Liebherr;
- Grove;
- Tadano;
- Kato;
- Terex;
- Demag;
- Zoomlion;
- XCMG;
- SANY;
- Kobelco;
- и другие марки.
Для точной идентификации рекомендуется предоставить модель крана, серийный номер машины и каталожный номер установленного ОПУ.
ОПУ для гусеничных кранов
Гусеничные краны отличаются значительной грузоподъёмностью и высокими нагрузками на механизм поворота.
В зависимости от класса машины могут применяться шариковые и роликовые опорно-поворотные устройства различных конструкций.
Особенно важны:
- высокая моментная жёсткость;
- способность воспринимать значительные осевые нагрузки;
- правильное распределение нагрузки между дорожками качения;
- высокая прочность зубчатого венца;
- точность монтажных поверхностей.
Для тяжёлых гусеничных кранов могут применяться многорядные роликовые ОПУ, рассчитанные на значительные нагрузки.
ОПУ для башенных кранов
ОПУ башенного крана обеспечивает вращение поворотной части относительно башни или основания крана.
В зависимости от конструкции машины поворотный узел может располагаться в верхней или нижней части башни.
ОПУ башенного крана постоянно воспринимает:
- массу поворотной конструкции;
- массу стрелы;
- массу противовеса;
- нагрузку от поднимаемого груза;
- воздействие ветра;
- переменные динамические нагрузки.
Поэтому состояние дорожек качения, крепёжных болтов и зубчатого венца имеет особое значение.
ОПУ для портовых и судовых кранов
Для портовых, судовых и перегрузочных кранов применяются крупногабаритные ОПУ, рассчитанные на интенсивный рабочий цикл и значительные нагрузки.
При подборе учитываются не только размеры и грузоподъёмность, но и условия эксплуатации:
- повышенная влажность;
- морская атмосфера;
- загрязнение;
- интенсивность работы;
- частота поворотов;
- величина рабочих нагрузок.
Для таких механизмов особенно важны правильная защита от коррозии, герметизация и регулярное техническое обслуживание.
ОПУ для кранов-манипуляторов
Опорно-поворотные устройства применяются также на различных типах гидравлических манипуляторов и компактных крановых установок.
Для таких механизмов характерны меньшие размеры ОПУ, однако требования к точности подбора остаются такими же.
Необходимо обеспечить соответствие:
- габаритных размеров;
- крепёжных отверстий;
- зубчатого венца;
- нагрузочной способности;
- рабочей высоты;
- конструкции дорожек качения.
Шариковые ОПУ для кранов
Однорядные четырёхточечные шариковые ОПУ широко применяются в поворотных механизмах грузоподъёмного оборудования.
Такая конструкция позволяет одновременно воспринимать осевые и радиальные нагрузки, а также опрокидывающий момент.
В зависимости от требуемой грузоподъёмности могут использоваться также двухрядные шариковые конструкции.
Роликовые ОПУ для кранов
Для тяжёлых условий эксплуатации применяются роликовые опорно-поворотные устройства.
Возможны:
- перекрёстно-роликовые ОПУ;
- двухрядные роликовые конструкции;
- трёхрядные роликовые ОПУ;
- специальные многорядные исполнения.
Роликовая конструкция позволяет создавать поворотные подшипники с высокой нагрузочной способностью и жёсткостью при больших диаметрах.
ОПУ крана с внутренним зацеплением
В ОПУ с внутренним зацеплением зубчатый венец расположен по внутреннему диаметру одного из колец.
Ведущая шестерня механизма поворота взаимодействует с внутренними зубьями и передаёт вращающий момент на поворотную часть крана.
Для подбора необходимо определить:
- количество зубьев;
- модуль;
- угол давления;
- ширину зубчатого венца;
- профиль зуба;
- параметры приводного пиньона.
ОПУ крана с наружным зацеплением
При наружном зацеплении зубчатый венец расположен по внешнему диаметру ОПУ.
Такая конструкция обеспечивает удобный доступ к зубьям для осмотра, очистки и нанесения смазки.
При замене подшипника необходимо проверить состояние ведущей шестерни механизма поворота.
Сильно изношенный пиньон может вызвать неправильное пятно контакта и ускоренный износ нового зубчатого венца.
ОПУ крана без зацепления
В отдельных конструкциях применяются ОПУ без интегрированного зубчатого венца.
В этом случае подшипник обеспечивает опору и вращение конструкции, а передача вращающего момента осуществляется отдельным механизмом.
При подборе основными параметрами являются размеры, схема крепления, конструкция дорожек качения и нагрузочная способность.
Производители ОПУ для кранов
Компания ВСЦС ОСНОВА осуществляет подбор поворотных подшипников различных производителей:
- Rothe Erde;
- Rollix;
- IMO;
- Liebherr;
- SKF;
- ISB;
- Leonessa;
- Rotis;
- RIMA;
- TGB;
- и других производителей крупногабаритных поворотных подшипников.
Возможен подбор как оригинального изделия, так и технически совместимого аналога.
Оригинальные ОПУ для кранов
Если требуется оригинальное исполнение, подбор осуществляется по OEM-каталожному номеру крана или номеру производителя самого поворотного подшипника.
Для запроса желательно предоставить:
- марку крана;
- точную модель;
- серийный номер;
- год выпуска при наличии;
- каталожный номер ОПУ;
- фотографию маркировки;
- фотографию установленного подшипника.
Использование полного номера особенно важно, поскольку одинаковые модели кранов разных годов выпуска могут комплектоваться различными поворотными устройствами.
Аналоги ОПУ для кранов
Если оригинальное ОПУ имеет длительный срок поставки, снято с производства или требуется альтернативное решение, возможно подобрать либо изготовить аналог ОПУ крана.
При проверке взаимозаменяемости необходимо учитывать:
- наружный диаметр;
- внутренний диаметр;
- общую высоту;
- конструкцию внутреннего и наружного колец;
- количество монтажных отверстий;
- диаметры окружностей отверстий;
- конструкцию дорожек качения;
- тип и размер тел качения;
- рабочие зазоры;
- расчётные нагрузки;
- опрокидывающий момент;
- параметры зубчатого венца.
Простого совпадения наружных размеров недостаточно.
Изготовление ОПУ для крана
Для редкого оборудования, снятых с производства моделей или при отсутствии оригинального изделия возможно изготовление ОПУ для крана по чертежу или образцу.
При наличии технической документации анализируются:
- монтажные размеры;
- рабочие нагрузки;
- конструкция дорожек качения;
- материал колец;
- термообработка;
- рабочие зазоры;
- крепёжные отверстия;
- параметры зубчатого венца.
Если чертёж отсутствует, исходные данные могут быть восстановлены по демонтированному подшипнику.
Как подобрать ОПУ крана по размерам
Если каталожный номер неизвестен, необходимо определить основные размеры старого ОПУ.
Для идентификации желательно предоставить:
Наружный диаметр D — максимальный наружный размер кольца или диаметр по вершинам зубьев.
Внутренний диаметр d — размер центрального отверстия.
Высоту H — общую толщину подшипника.
Монтажные отверстия — количество, диаметр и окружности их расположения.
Тип зацепления — внутреннее, наружное или без зубчатого венца.
Количество зубьев z.
Модуль зуба m.
Дополнительно желательно измерить высоту внутреннего и наружного колец и предоставить фотографии ОПУ с нескольких сторон.
Как определить неисправность ОПУ крана
На необходимость диагностики поворотного подшипника могут указывать:
- увеличенный люфт поворотной платформы;
- рывки при вращении;
- металлические удары или щелчки;
- неравномерное вращение;
- посторонний шум;
- повреждение зубьев;
- металлические частицы в смазке;
- повреждение уплотнений;
- ослабление крепёжных болтов.
При появлении значительного люфта или посторонних звуков эксплуатацию узла необходимо оценивать с учётом требований производителя конкретного крана.
Почему разрушается ОПУ крана
Причинами преждевременного износа могут быть:
- перегрузка крана;
- недостаточная смазка;
- загрязнение дорожек качения;
- неправильный монтаж;
- неровность опорных поверхностей;
- неправильная затяжка болтов;
- износ ведущей шестерни;
- неверно установленный боковой зазор;
- коррозия;
- ударные и динамические нагрузки;
- длительная эксплуатация при повышенном люфте.
При замене ОПУ необходимо устранить причину повреждения, иначе новый подшипник также может преждевременно выйти из строя.
Проверка пиньона механизма поворота
Перед установкой нового зубчатого ОПУ обязательно рекомендуется проверить приводную шестерню.
Необходимо оценить:
- профиль зубьев;
- равномерность износа;
- сколы;
- задиры;
- состояние поверхности;
- рабочий боковой зазор;
- пятно контакта.
Новый зубчатый венец и сильно изношенный пиньон не должны рассматриваться как нормальная рабочая пара.
Купить ОПУ для крана
Компания ВСЦС ОСНОВА предлагает:
- ОПУ для автомобильных кранов;
- ОПУ для гусеничных кранов;
- ОПУ для башенных кранов;
- ОПУ для портовых и судовых кранов;
- ОПУ для кранов-манипуляторов;
- оригинальные поворотные подшипники;
- взаимозаменяемые аналоги;
- шариковые и роликовые ОПУ;
- подбор по OEM-номеру;
- подбор по модели крана;
- подбор по размерам;
- изготовление по чертежу;
- изготовление по образцу;
- доставку по России.
Чтобы узнать цену ОПУ для крана, отправьте марку и модель машины, серийный номер, каталожный номер поворотного подшипника, чертёж или его основные размеры.
