Опорно-поворотное устройство NEW HOLLAND E45SR

Подбор нового поворотного узла для NEW HOLLAND E45SR лучше начинать с фактических данных демонтированной детали, если маркировка повреждена либо читается не полностью.

В этом варианте применения важно сопоставить посадку обоих колец по фактическим монтажным поверхностям, отдельно сверяя положение привода поворота.

Перед согласованием E45SR полезно подготовить:

• По узлу E45SR — зафиксировать расположение конструктивных и смазочных отверстий, если они доступны
• Проверить исполнение зубчатого венца по фактическому старому узлу
• Для E45SR — переписать читаемую маркировку и сделать крупную фотографию шильды
• Сфотографировать общий вид узла, шильду и доступные монтажные места

Если маркировка читается не полностью, по узлу E45SR размеры удобнее снимать после очистки монтажных поверхностей, чтобы не восстанавливать исходные данные по памяти.

При необходимости изготовления замены, для узла E45SR параметры будущего узла фиксируют в согласованном комплекте данных; измеренные значения отделяют от предположений.

При оценке состояния демонтированного узла, по узлу E45SR стоит свериться с материалом осевой, радиальный и опрокидывающий люфт ОПУ. Полученные рекомендации следует сверить с фактическим исполнением узла E45SR.

После подготовки полного комплекта исходных данных можно увереннее согласовывать поставку или изготовление по машине с обозначением E45SR.