Опорно-поворотное устройство JCB JS 210

Согласование исполнения поворотного узла для JCB JS 210 безопаснее выполнять после сверки маркировки, размеров и крепления, чтобы исключить ошибку при согласовании поставки.

Для этой машины важно сопоставить посадку обоих колец по данным демонтированной детали, сверяя монтажные поверхности верхней и нижней части машины.

По демонтированному узлу JS 210 лучше записать:

• По узлу JS 210 — измерить общую высоту поворотного узла без загрязнений и остатков герметика
• Проверить исполнение зубчатого венца по фактическому старому узлу
• Для JS 210 — сделать фотографии общего вида и мест крепления до и после демонтажа, если это возможно
• Проверить количество отверстий и их диаметр отдельно по верхнему и нижнему кольцу

При подготовке размеров без заводского чертежа, по узлу JS 210 каждую крепёжную схему полезно фиксировать отдельно, чтобы заметить овальность или ошибку первого измерения.

Когда имеющихся каталогов недостаточно для подбора, для узла JS 210 геометрию нового узла согласовывают по фактическим данным; критичные присоединительные размеры перепроверяют дополнительно.

При оценке состояния демонтированного узла, по узлу JS 210 стоит свериться с материалом виды люфта ОПУ. Полученные рекомендации следует сверить с фактическим исполнением узла JS 210.

При наличии подтверждённых параметров проще согласовать конкретное исполнение перед окончательным выбором исполнения JS 210.