Опорно-поворотное устройство NEW HOLLAND E160

Замену опорно-поворотного устройства для NEW HOLLAND E160 следует вести по маркировке и измеряемым параметрам старого узла, до перехода к поставке или изготовлению аналога.

При проверке узла на такой технике следует сверить монтажную геометрию по измерениям обеих монтажных сторон, отдельно проверяя положение механизма поворота.

Для позиции E160 стоит зафиксировать:

• По узлу E160 — зафиксировать состояние посадочных плоскостей и возможные следы предыдущего ремонта
• Сопоставить положение колец и привода по общим фотографиям демонтированного узла
• Для E160 — снять наружный и внутренний диаметры обоих колец по очищенным поверхностям
• Сверить основные размеры старого узла повторным измерением

Если заводской чертёж отсутствует, по узлу E160 критичные размеры желательно перепроверять в нескольких точках, чтобы не перепутать данные верхнего и нижнего кольца.

Если каталожный подбор не даёт однозначного результата, для узла E160 решение принимают после сверки монтажных параметров; неподтверждённые характеристики исключают из технического задания.

При дополнительной проверке состояния старого ОПУ, по данным для E160 полезно использовать материал осевой, радиальный и опрокидывающий люфт ОПУ. После чтения полезно перепроверить комплект исходных данных по E160.

При наличии подтверждённых параметров проще согласовать конкретное исполнение перед окончательным выбором исполнения E160.