Опорно-поворотное устройство P&H 736

Подбор нового поворотного узла для P&H 736 лучше начинать с фактических данных демонтированной детали, если маркировка повреждена либо читается не полностью.

Для этой машины стоит проверить размеры монтажных поверхностей по данным демонтированной детали, отдельно контролируя сопряжение с верхней платформой и нижней рамой.

Перед согласованием 736 полезно подготовить:

• По узлу 736 — проверить исполнение зубчатого венца по фактическому старому узлу
• Переписать читаемую маркировку и сделать крупную фотографию шильды
• Для 736 — отметить положение дополнительных и смазочных отверстий на обоих кольцах
• Измерить общую высоту поворотного узла без загрязнений и остатков герметика

При подготовке размеров без заводского чертежа, по узлу 736 каждую крепёжную схему полезно фиксировать отдельно, чтобы заметить овальность или ошибку первого измерения.

Когда исходная позиция снята с производства, для узла 736 используют только проверяемые параметры для изготовления; неподтверждённые характеристики исключают из технического задания.

При оценке состояния демонтированного узла, по данным для 736 пригодится инструкция осевой, радиальный и опрокидывающий люфт ОПУ. Рекомендации стоит сопоставить с фактическими данными по 736.

После идентификации старого узла можно исключить значительную часть ошибок подбора по позиции 736.