Корзина пуста
ВСЕ КАТЕГОРИИ
Производители ОПУ
ПРОИЗВОДСТВО 
Контакты
Техническая информация
КалькуляторIMO серии SP-H
Серия IMO SP-H (Slew Drive Heavy series) — это линейка сверхмощных готовых поворотных приводов с шестеренной передачей (Pinion / Spur Gear Drives) от немецкого производителя IMO GmbH
Если серия SP-I относится к промежуточному классу, то SP-H представляет собой силовую, высоконагруженную версию. Она разработана для работы в условиях колоссальных опрокидывающих моментов (до 562 кНм в закрытом корпусе и выше — в открытом исполнении) при сохранении высокого КПД и динамики, свойственных шестеренному зацеплению.
Конструктивные особенности и характеристики
- Тип зацепления: Шестеренное внешнее/внутреннее (Spur gear). Крутящий момент передается через ведущую вал-шестерню на зубчатый венец подшипника.
- Повышенная прочность зубьев: В отличие от стандартных серий, здесь используются шестерни и венцы с крупным модулем зуба (от m=8 до m=10 и более), прошедшие глубокую термообработку и закалку для сопротивления пиковым ударным нагрузкам.
- Грузоподъемность подшипника: Интегрированное опорно-поворотное устройство обладает усиленной дорожкой качения, рассчитанной на экстремальные осевые и радиальные силы.
- Два варианта исполнения:
- Закрытое (Housed): Полностью герметичный корпус (защита до IP65) для размеров с диаметром дорожки качения до 955 мм.
- Открытое (Open Solution): Для сверхкрупных размеров компоненты поставляются без общего внешнего кожуха. Ведущая шестерня, планетарный редуктор, ОПУ и мотор идеально подогнаны друг к другу и монтируются непосредственно на станину машины.
Технические параметры и модельный ряд
Цифры в названии модели обозначают диаметр дорожки качения подшипника в миллиметрах.
Базовые закрытые модели (Heavy Duty):
- SP-H 0455 (Пиковый опрокидывающий момент до 153 кНм)
- SP-H 0555 (Передаточное число редуктора i = 5.67; модуль m = 8)
- SP-H 0655
- SP-H 0755
- SP-H 0855 (Крутящий момент до 42 279 Нм; модуль m = 8)
- SP-H 0955 (Пиковый опрокидывающий момент до 562 кНм)
imo.de +3
Крупногабаритные открытые модификации (SP-H Open Solution):
Недавно линейка была расширена тяжелыми открытыми узлами для экстремальных задач промышленного масштаба:
- SP-H 1055 (Крутящий момент до 87 698 Нм; крупный модуль m = 10)
- SP-H 1155
- SP-H 1255
- SP-H 1355
- SP-H 1455
(Стандартная ведущая шестерня в этих узлах имеет 15 или 16 зубьев, а общее передаточное отношение системы вместе с насадным планетарным редуктором может превышать i = 130...200 для достижения максимальной тяги).
Главные преимущества перед червячной серией WD-H
- Скорость и интенсивность: Приводы SP-H могут вращаться непрерывно с более высокой путевой скоростью и не склонны к перегреву, в то время как червячные WD-H рассчитаны на редкие позиционирующие повороты и малые скорости.
- Высокий КПД: Шестеренный зацеп минимизирует потери на трение, что снижает требования к мощности устанавливаемого гидро- или электромотора.
- Обратимость (отсутствие самоторможения): Привод может вращаться под воздействием внешних сил, что важно, например, для систем, которые должны «флюгировать» (подстраиваться под ветер) или иметь аварийный ручной проворот.
Области применения
IMO SP-H созданы для тяжелого машиностроения и суровых условий эксплуатации:
- Ветроэнергетика: Системы азимутального поворота гондолы (Yaw drives) мощных ветрогенераторов, а также механизмы поворота лопастей (Pitch drives).
- Крупногабаритные антенны: Поворотные механизмы станций спутниковой и космической связи, радары.
- Судовые краны и палубные механизмы: Поворот стрелы тяжелых морских и портовых кранов.
- Тяжелая спецтехника: Механизмы вращения платформ карьерных экскаваторов, буровых вышек и тоннелепроходческих комплексов.
Поворотные узлы SP-H поставляются как готовые модули и могут комплектоваться многоступенчатыми планетарными редукторами, гидравлическими моторами, электроприводами с тормозами и датчиками положения
Отзывы
Здесь пока ничего нет
