ОПУ IMO с наружным зацеплением
ОПУ IMO с наружным зацеплением
ОПУ IMO с наружным зацеплением — опорно-поворотные устройства с зубчатым венцом, расположенным по наружному диаметру кольца. Приводная шестерня взаимодействует с наружными зубьями и передаёт вращающий момент на поворотную платформу или рабочий механизм оборудования.
Компания ВСЦС ОСНОВА осуществляет подбор и поставку ОПУ IMO с наружным зубчатым венцом, а также предлагает изготовление совместимых аналогов по номеру, чертежу и техническим размерам.
Наружное зацепление является одним из стандартных вариантов исполнения поворотных подшипников IMO.
Параметры наружного зубчатого венца IMO
Для правильного подбора необходимо определить:
- наружный диаметр по вершинам зубьев;
- внутренний диаметр;
- общую высоту;
- количество зубьев;
- модуль;
- делительный диаметр;
- угол давления;
- ширину зубчатого венца;
- профиль зубьев;
- количество монтажных отверстий;
- диаметры окружностей отверстий.
Точность этих параметров необходима для правильного сопряжения нового ОПУ с приводной шестернёй.
Особенности наружного зацепления
Наружное расположение зубьев обеспечивает удобный доступ к зубчатому венцу при техническом обслуживании.
Можно контролировать:
- состояние зубьев;
- качество смазки;
- износ пиньона;
- рабочий зазор;
- равномерность контакта зубчатой пары.
Перед установкой нового ОПУ желательно проверить состояние приводной шестерни.
Сильно изношенный пиньон может вызвать ускоренный износ зубчатого венца нового подшипника.
Подбор IMO с наружным зацеплением
Для подбора желательно предоставить:
- номер IMO;
- фотографию заводской маркировки;
- чертёж;
- наружный диаметр по зубьям;
- внутренний диаметр;
- высоту;
- количество зубьев;
- модуль;
- фотографии наружного венца.
Аналог IMO с наружным зацеплением
При невозможности поставки оригинального изделия возможно изготовление аналога ОПУ IMO с наружным зубчатым венцом.
При производстве учитываются монтажные размеры, дорожки качения, рабочие нагрузки, материал и параметры зубчатой передачи.
Особенно важно обеспечить соответствие количества зубьев, модуля и профиля существующему приводу.
Отзывы
Здесь пока ничего нет