Смазка опорно-поворотного устройства

Для обеспечения бесперебойного функционирования и длительного срока эксплуатации необходимо достаточное и регулярное смазывание. Консистентная смазка при этом выполняет следующие функции:

Для дорожки качения:

•  сокращает трение и износ роликового контакта
•  защита от коррозии
•  смазка уплотнений
•  дополнительное уплотняющее воздействие смазочного слоя
•  низкий момент сил трения

Для зубчатого зацепления:

•  более лёгкий ход
•  незначительный износ
•  сокращает шум при работе
•  увеличивает срок эксплуатации
•  уменьшает выделение тепла

Первичная смазка

Опорно-поворотные устройства поставляются уже смазанными.
В качестве стандартной смазки используется высококачественная комплексная литиевая мыльная пластичная смазка на нефтяной основе с антизадирными присадками в соответствии с DIN 51825, KP2P-20.

Интервалы смазывания

В зависимости от частоты и условий эксплуатации необходимо регулярно через определенные промежутки времени осуществлять дополнительную смазку. Кроме того, принципиально важно следить за тем, чтобы применяемая смазка была совместима с первичной смазкой и материалом уплотнителя. В частности, нужно обращать внимание
на то, чтобы для смазки обязательно применялись те смазочные материалы, которые указаны в договорном чертеже.
При использовании иных смазочных материалов необходимо проверить, совместима ли данная смазка с первичной смазкой. В данном случае обратитесь, пожалуйста, к производителю смазочных материалов.

Хранение смазочных материалов

Смазочные вещества имеют свойство стареть даже в неиспользованном состоянии. После 3 лет применяемая смазка должна быть использована или заменена.

Внимание:
Чистку опорно-поворотных устройств нельзя производить при помощи аппаратов высокого давления. Под давлением воды через щелки и зазоры в опорно-поворотное устройство может попасть гряз и вода, которые невозможно в последующем удалить даже путем обильной последующей смазки. Тем самым резко снижается срок службы опорно-поворотного устройства.