ОПУ Rollix с наружным зацеплением

ОПУ Rollix с наружным зацеплением — поворотные подшипники с зубчатым венцом по наружному диаметру одного из колец. Приводная шестерня взаимодействует с наружными зубьями ОПУ и обеспечивает вращение платформы или рабочего механизма оборудования.

Компания ВСЦС ОСНОВА осуществляет подбор и поставку ОПУ Rollix с наружным зубчатым венцом, а также изготовление совместимых аналогов по каталожному номеру, чертежу или техническим размерам.

Параметры наружного зацепления Rollix

Для точного подбора необходимо определить:

• наружный диаметр по вершинам зубьев;
• внутренний диаметр;
• высоту ОПУ;
• количество зубьев;
• модуль;
• делительный диаметр;
• угол давления;
• ширину зубчатого венца;
• профиль зубьев;
• количество крепёжных отверстий;
• окружности расположения отверстий.

Эти параметры необходимы для правильного сопряжения нового ОПУ с существующей шестернёй привода.

Преимущества наружного расположения венца

Наружный зубчатый венец обеспечивает удобный доступ к зубьям при осмотре и техническом обслуживании.

Это позволяет контролировать:

• состояние рабочей поверхности зубьев;
• наличие смазки;
• износ приводной шестерни;
• боковой зазор;
• равномерность контакта в зацеплении.

Перед установкой нового ОПУ рекомендуется обязательно проверять состояние шестерни поворотного редуктора.

Подбор Rollix с наружным зацеплением

Наиболее простой вариант — подбор по каталожному номеру.

При его отсутствии потребуются основные размеры ОПУ и зубчатого венца.

Особенно полезны фотографии маркировки, общего вида подшипника и наружных зубьев.

Аналог Rollix с наружным зубчатым венцом

При невозможности поставки оригинального изделия возможно изготовление аналога ОПУ Rollix с наружным зацеплением.

При производстве учитываются габаритные и монтажные размеры, конструкция дорожек качения, рабочие нагрузки, количество зубьев, модуль, профиль и требования к твёрдости зубчатого венца.

Неправильное соответствие модуля или профиля существующей шестерне может привести к повышенному износу и повреждению зубьев, поэтому параметры зацепления должны быть определены максимально точно.