Опорно-поворотное устройство YANMAR VIO27-5

Идентификацию подходящего ОПУ для YANMAR VIO27-5 нужно подтверждать по старому узлу, а не только по названию машины, чтобы не спутать близкие исполнения.

При проверке узла на такой технике нужно сопоставить крепёжную схему и посадочные размеры по измерениям обеих монтажных сторон, отдельно сверяя положение привода поворота.

По демонтированному узлу VIO27-5 лучше записать:

• По узлу VIO27-5 — измерить наружный и внутренний диаметры колец по доступным рабочим поверхностям
• Подтвердить критичные монтажные размеры вторым независимым замером
• Для VIO27-5 — измерить диаметры окружностей расположения крепёжных отверстий с повторной проверкой
• Проверить посадочные поверхности на износ, повреждения и следы переделки

Если заводской чертёж отсутствует, по узлу VIO27-5 критичные размеры желательно перепроверять в нескольких точках, чтобы не перепутать данные верхнего и нижнего кольца.

Если готовое серийное исполнение найти не удаётся, для узла VIO27-5 исходные данные собирают по чертежу или фактическому узлу; учитывают фактическое состояние старой детали.

При планировании демонтажа и установки, для поворотного узла VIO27-5 удобно использовать инструкцию этапы замены ОПУ экскаватора. Полученные рекомендации следует сверить с фактическим исполнением узла VIO27-5.

После подготовки полного комплекта исходных данных можно увереннее согласовывать поставку или изготовление по машине с обозначением VIO27-5.