Опорно-поворотное устройство KOMATSU 911

Замену опорно-поворотного устройства для KOMATSU 911 следует вести по маркировке и измеряемым параметрам старого узла, до перехода к поставке или изготовлению аналога.

Для этой машины следует сверить монтажную геометрию по данным демонтированной детали, сверяя узел по фактической лесозаготовительной машине.

По узлу 911 желательно проверить:

• По узлу 911 — зафиксировать общую высоту опу по чистым рабочим плоскостям
• Зафиксировать общий вид поворотного узла и расположение крепления на фотографиях
• Для 911 — зафиксировать количество и диаметр крепёжных отверстий на обоих кольцах
• Сохранить маркировку и читаемые обозначения вместе с фотографией крупным планом

При подготовке размеров без заводского чертежа, по узлу 911 каждую крепёжную схему полезно фиксировать отдельно, чтобы заметить овальность или ошибку первого измерения.

Когда имеющихся каталогов недостаточно для подбора, для узла 911 геометрию нового узла согласовывают по фактическим данным; критичные присоединительные размеры перепроверяют дополнительно.

При проверке размеров по демонтированной детали, по узлу 911 стоит свериться с материалом подготовка размеров поворотного узла. Материал можно использовать вместе с фотографиями и результатами измерений по 911.

После подготовки полного комплекта исходных данных можно увереннее согласовывать поставку или изготовление по машине с обозначением 911.