ОПУ для сборочных и производственных вращающихся платформ

Опорно-поворотные подшипники для промышленного оборудования

Компания ВСЦС ОСНОВА / ALLSWINGRING.RU выполняет подбор и организацию изготовления опорно-поворотных устройств для промышленной техники и нестандартных механизмов. ОПУ можно идентифицировать по заводскому номеру, чертежу, маркировке или фактическим размерам демонтированного узла.

Для нестандартного промышленного оборудования особенно важно подтвердить, что в исходной конструкции действительно используется опорно-поворотное устройство (slewing bearing / slewing ring). В некоторых машинах похожую функцию выполняет другой тип центральной опоры. Мы не подменяем такой узел ОПУ без проверки конструкции.

Где применяются такие поворотные узлы

• сборка машин и спецтехники
• производство рам и металлоконструкций
• сборка двигателей и редукторов
• энергетическое машиностроение
• производство трансформаторов и генераторов
• автомобильные и кузовные линии
• авиационные и судостроительные сборочные посты
• поворотные технологические участки

Оборудование этого класса выпускают: TÜNKERS, Autoquip, WEISS, FIBRO, KraussMaffei, Pemamek, Preston Eastin, PERFT и другие производители промышленной автоматизации, сборочных turntable и позиционирующих систем.

Упоминание производителя означает область применяемости и не означает, что один тип ОПУ подходит ко всем моделям данного бренда. Для каждой машины требуется идентификация конкретного подшипникового узла.

Режим работы сборочной платформы

В отличие от непрерывно вращающегося оборудования, сборочная платформа часто работает в режиме поворот — остановка — фиксация. При остановке персонал выполняет монтаж, сварку, контроль или установку компонентов. Поэтому на долговечность ОПУ влияют не только статические нагрузки, но и число циклов разгона/торможения, точка приложения нагрузки и способ фиксации платформы.

Для каких производств применимы крупные ОПУ

Проектирование нового поворотного узла

Если платформа проектируется заново, до выбора конкретного типоразмера необходимо определить максимальную массу изделия, расстояние центра тяжести от оси, диаметр опорной поверхности, требуемую скорость, число циклов, условия окружающей среды и компоновку привода. На основании этих данных выбирают тип тел качения, диаметр, болтовое соединение и зубчатое исполнение.

Какие данные нужны для подбора ОПУ

Если чертежа нет, используйте инструкцию «Как измерить ОПУ без чертежа». Для зубчатого венца полезна отдельная инструкция по определению модуля зуба.

Подбор и изготовление аналога

Если оригинальный подшипник снят с производства, имеет длительный срок поставки или отсутствует документация, возможно изготовление аналога по согласованным параметрам. При разработке проверяются присоединительные размеры, рабочая схема, тип тел качения, крепёж, зубчатый венец, требуемые зазоры и условия эксплуатации.

• однорядные и двухрядные шариковые исполнения;
• перекрёстно-роликовые и трёхрядные роликовые ОПУ;
• исполнение с внутренним или наружным зубчатым венцом;
• ОПУ без зубчатого зацепления;
• нестандартное расположение крепёжных отверстий;
• изготовление по согласованному чертежу и техническому заданию.

При тяжёлом режиме отдельно согласовывают требования к дорожкам качения и зубчатому венцу. О применении индукционной закалки можно прочитать в материале «Нужно ли делать ТВЧ зуба на ОПУ».

Связанные страницы по промышленным ОПУ

Техническая база ALLSWINGRING